JAPAN PAC HD2000 2/1DINオーディオ/ナビ取り付けキット オデッセイ(2005y~2007y) ホンダ その他
JAPAN PAC HD2000 2/1DINオーディオ/ナビ取り付けキット オデッセイ(2005y~2007y) ホンダ その他
pac-hd2000-37990
11,077円 23,078円

年式タイプ取付数備考
ホンダ オデッセイ 2005y~2007yBOSE付き2/1DIN-

商品説明
オーディオ画像
※代表的なもののみです
・PAC JAPANのオーディオ/ナビ取り付けキット、HD2000です。
・該当年式のBOSEサウンドシステム付き車両用になります。
・左ハンドル車専用です。右ハンドル車用ではありませんのでご注意ください。
・取付機種により純正側のパネルに干渉する場合があります。
・純正ステアリングコントロールボタンはSWIシリーズを使用しない限り使用できません。


商品内容
2/1DIN取付キット
ハーネス
ゲインコントローラー
アンテナ変換
※正規輸入品ですので日本語の取扱説明書が付属いたします。
※本キットのみで基本的に取付に必要なものは付属していますが、端子などショートパーツは別途必要になります。


全PAC商品共通注意事項
本製品は、可能な限りさまざまな仕様に対応出来る様に作られておりますが、本製品は取付、動作を補助する商品であり取付、動作を確実に保証するものでは御座いません。取付に関しましては、技術的な内容も必要となりますので、専門店での取付をお勧めします。無理な取付等や配線ミスによる車両トラブルの責任は一切負いません。
通常使用上で問題無いとされる症状につきましてはクレーム対象外となります。(小さいノイズやフェイスパネル等の5mm以内の隙間、対策可能な接触不良等)

キット内容について

フェイスパネルは、一定の汎用性を持たせるために取付時に少々の加工を要します。
例として、マウントに不要なツメやセンターバーの切断等が必要になります。但し、車両別の図解入り説明書が付属いたしますので簡単に出来ます。また、原則サイドマウントブラケットも付属いたします。
インターフェース及び変換カプラーは原則カプラーオンでの取付が可能ですが、取付機種によって若干の配線加工が必要になる場合も御座います。また、さまざまな仕様へ対応する為、取付の際使用しない配線も御座います。
クライスラー系の正規輸入車(ダッジ、ジープ含む)は、取付後 ディーラーにて設定の変更が必要になる車両もございます。また、一部の正規輸入車には適合しない場合が御座います。ご不明な場合はカスタマーサポートまでお問合せください。

※PACインターフェース及び変換カプラーは通常市販モデル交換用して最大使用電流は10Aで設計されています。特に電源(常時電源/アクセサリー)はその他用に取出さないでください。仮に取り出す場合はリレー等を使用し増幅してください。

保証規定

正規輸入された商品につきましては、販売後1年間のメーカー保証が付属致します。
製品のアップデートによる不具合に付きましてはこの限りではありません。
但し、PAC社で同型製品の生産が終了した場合は同等製品との交換とさせていただきます。

・なお取付キットにつきましては、事前に当社で適合確認をさせていただいた場合を除き、一切の返品交換には応じかねます。
・特に「~現在」の表記については随時更新できるよう努力いたしておりますが、実際には生産終了になっていたり、モデルチェンジされていたりする場合もございます。最新車種の方は特にご注意ください。
・適合につきましては、
  車種
  モデルイヤー、正規輸入or並行輸入
  現在のオーディオの仕様(BOSE有り無し等)
  取付予定のオーディオ(商品型番もしくは1DIN or 2DIN、ナビorデッキ等)
をお書き添えの上、お問い合わせください。またアメリカ車は年式ではなくモデルイヤーでの適合確認になります。
車検証の形式や初年度では判断できません。年式判断についてはフロントウィンドウ下側にある17桁のシリアルのうち、左から10桁目のアルファベットもしくは数字で判断します。お知らせいただければ当社でも判断可能ですのでお問い合わせください。

江戸時代の風景を今に伝える奈良井宿。1キロメートルの街並みが残る理由とは?

シュプリーム/SUPREME 【16AW】【Beyond Dreams Tee】フロントプリントTシャツ(S/ブラック)【SJ02】【メンズ】【915081】【中古】bb152#rinkan*B

と案内いただいているのは、中山道34番目の宿場町として栄えた奈良井宿です。

奈良井宿の老舗宿「越後屋」の看板が、特徴的で、京都側から見るとひらがな、江戸川から見ると漢字での表記になっています。

200年続く、老舗の旅館。京都側からはひらがな

江戸側からは漢字

江戸時代の街並みを今に伝え、年間60万人以上の観光客が訪れる日本有数の宿場町の魅力とは何でしょうか。

中山道の宿場町・奈良井宿

案内いただいた塩尻市職員の山田崇さん

中山道は、内陸経由で江戸と京都を結ぶ江戸5街道のひとつで、全長約530キロメートル。最もよく知られている東海道よりも約40キロほど長いことになります。

サンローランパリ/SAINT LAURENT PARIS 【13SS】【314367 Y1LWF】クルーネックTシャツ(S/ブラック)【SB01】【メンズ】【525081】【中古】bb131#rinkan*A

フィアオブゴッド/FEAR OF GOD 【17AW】【FIFTH COLLECTION】メッシュロング丈タンクトップ(L/ブラック)【SB01】【メンズ】【525081】【新古品】bb20#rinkan*N

中山道には、69の宿場町が整備され、中でも栄えた宿場のひとつが「奈良井宿」です。現在は、長野県塩尻市にあたります。

奈良井宿は、難所の峠を控えた宿場であることから、多くの旅人で栄えることになります。その様は、「奈良井千軒」と呼ばれ、いかに多くの宿が並んでいたかがわかります。

JAPAN PAC HD2000 2/1DINオーディオ/ナビ取り付けキット オデッセイ(2005y~2007y) ホンダ その他

奈良井宿に降り立つと、突然タイムスリップしたかのような感覚を覚えます。約1キロメートルにわたって続く木造の宿。当時の面影を残したまま、現在でも営業している宿や、お店が並びます。

観光案内所もこのように、腰をかがめて入ります。

忘れられた町から観光の町へ

なぜ、奈良井宿は江戸時代の景観を今にとどめることになったのでしょうか。

ポイントがいくつかあります。ひとつは、明治時代の道路改修の際に国道から外れたこと。そのため、強制的な退去等が行われず、街並みを残すことになりました。

次は、好景気が起こらなかったことも上げられます。人がこぞって来たり、街並みを一変させるような産業も起こらなかったため、大規模な家屋の改修などが行なうことができず、修繕しながら続いてきました。

売れなかったからこそ、価値が育まれた

つまり、奈良井宿には町の稼ぎがどっと増えるようなバブルがなかったため、結果として昔の街並みを残していくことになったというわけです。そして昭和53年には、「伝統的建造物群保存地区」に指定されることになります。

日本の多くの宿場町が、道路拡張や、観光バブルで古い建物が一掃され、かつての面影を残す建築物がなくなってしまったことに比べると、皮肉なことに、売れなかったからこそ価値が高まった場所といえます。

課題は情報発信とコトづくり。未来に残すまちづくり

奈良井宿最大の宿「伊勢屋」。現在改修中で、外国人観光客にもやさしい宿になるそうだ

現在、奈良井宿は、年間約60万人以上の観光客が訪れ、賑わう観光地となっています。外国人観光客も多く、その街並みのファンも多いそう。

しかし課題があります。それは、奈良井宿で宿泊する観光客が少ないことと、まだまだ十分に情報発信ができていないということです。

宿泊が少ないのは、泊まってまで見たり、体験したりすることがないことが最大のネックであるそうです。宿場を営む年齢層も高くなってきており、観光からいかにモノ・コト消費につなげ、町の景観を維持したり、賑わいを未来につなげることが課題となっています。

そのためには、国内外への情報発信が不可欠だといえ、魅力をどう伝えていくのかが大きな課題でしょう。

国内でも現存するものが少なく、貴重な宿場町、奈良井宿。町の景観と歴史、そして経済的な持続可能性をどう共存させ、続けていくのかが重要なポイントになっています。

JAPAN PAC HD2000 2/1DINオーディオ/ナビ取り付けキット オデッセイ(2005y~2007y) ホンダ その他

PARTIJVOORDEBOMEN.COM RSS